mei . 28, 2024 10:52 Terug naar lijst

Werkingsprincipe van de langzaam sluitende terugslagklep van de uitlaatdemper

Terugslagklep, ook bekend als terugslagklep, enkele stroomklep, eenrichtingsklep of terugslagklep, zijn belangrijkste rol is ervoor te zorgen dat het medium in de pijpleiding richtingsstroom zonder de functie van terugstroom. Dit artikel introduceert het werkingsprincipe van de langzaam sluitende uitlaatterugslagklep.

Ten eerste het gebruik van waterdrukregeling

Langzaam sluitende uitlaatterugslagklep in de hoofdsamenstelling van twee waterkamers, het diafragma onder de waterkamer van de afsluitpoort is het waterkanaal (afsluitpoort om het grootste gebied dicht bij het pijpdiametergebied te openen), de membraan op de waterkamer is de kamer van de drukregelaar, meestal wanneer de pomp stopt met werken, vanwege de klepflap van de zelfdruk en de druk op de waterkamer, wordt de onderste kamerafsluiting snel 90% afgesloten de resterende 10% moet de leiding naar de klep gebruiken nadat de druk naar de bovenste waterholte is doorgegeven, terwijl de uitlaatdruk in de bovenste waterholte blijft toenemen, zal de afsluitpoort langzaam de resterende 10% sluiten, zodat de langzame -sluitende terugslagklep van de uitlaatdemper kan de rol spelen van een langzaam sluitende uitlaatdemper.

Regelklep

Langzaam sluitende uitlaat terugslagklep in gebruik naaldklep rotatie tegen de klok in 2 ½ slagen, de regelklep open 1/2 slag kan worden geopend, als u het fenomeen van waterslag vindt, kan deze enigszins worden aangepast om de kleine regelklep te sluiten, en dan fijnafstelling tegen de klok in om de grote naaldklep te openen, zodat het fenomeen waterslag geleidelijk wordt geëlimineerd.

Wanneer de klep water begint te voeren vanaf de inlaatzijde, zal de waterstroom door de naaldklep gaan en uiteindelijk de regelkamer van de hoofdklep binnenkomen. De uitlaatdruk zal door de werking van de leiding op de stuurklep worden uitgeoefend. Wanneer de resulterende uitlaatdruk uiteindelijk hoger is dan de veerinstelling van de stuurklep, sluit de stuurklep. Wanneer de regelkamer stopt met leeglopen, stijgt de druk in de regelkamer van de hoofdklep en sluit de hoofdklep, waarna de uitlaatdruk niet meer stijgt.

Het bovenstaande is de introductie van het langzaam sluitende werkingsprincipe van de terugslagklep van de uitlaatdemper.

Deel

Y-type filter: een mechanisch hulpmiddel om de filtratie-efficiëntie te verbeteren

Laatste nieuws

Gerelateerde producten